由我(wo)校機(ji)電學院王根平教授(shou)課題組(zu)研制(zhi)的3G遠距離(li)智能一卡通(tong)車輛(liang)管理系統，經過近(jin)年改(gai)進，取得多項專利，技術(shu)日漸成熟，開始推向市場。

　　該(gai)系(xi)統(tong)針對(dui)小區(qu)車輛(liang)管理的(de)現狀和(he)進(jin)(jin)出困(kun)難等(deng)(deng)問題開(kai)發。整個系(xi)統(tong)將數據通訊技術與(yu)智能卡技術充分結合，適用于長距離讀寫，具有(you)方向性好、功耗低、高靈敏(min)度、高抗干擾和(he)壽命長等(deng)(deng)特(te)點，可以廣泛應用于居(ju)民小區(qu)和(he)各(ge)類(lei)停車場、高速公路(lu)等(deng)(deng)的(de)車輛(liang)管理，克(ke)服(fu)現有(you)管理系(xi)統(tong)車輛(liang)進(jin)(jin)出必須停車刷卡等(deng)(deng)缺陷，給(gei)車輛(liang)進(jin)(jin)出帶來極大的(de)便利，具有(you)巨大的(de)經濟價值(zhi)和(he)社(she)會價值(zhi)（詳見附件）。

　　我校(xiao)(xiao)(xiao)引進(jin)該系(xi)統(tong)(tong)應用于校(xiao)(xiao)(xiao)園車輛(liang)進(jin)出(chu)管(guan)理，系(xi)統(tong)(tong)開始(shi)進(jin)入安(an)裝調試。12月9日(ri)，學(xue)校(xiao)(xiao)(xiao)副(fu)校(xiao)(xiao)(xiao)長(chang)萬金保主持召開協(xie)調會(hui)(hui)，設備處(chu)、保衛處(chu)、基建辦(ban)、科(ke)研處(chu)、普泰公司等部門負責人參加。會(hui)(hui)上(shang)對涉及(ji)(ji)該系(xi)統(tong)(tong)安(an)裝實(shi)施相關工作進(jin)行了落實(shi)。協(xie)調會(hui)(hui)后，萬副(fu)校(xiao)(xiao)(xiao)長(chang)帶隊對該項(xiang)目(mu)在東校(xiao)(xiao)(xiao)區大門已建的系(xi)統(tong)(tong)進(jin)行了現場(chang)考察，給予(yu)積極評價，并對項(xiang)目(mu)安(an)裝實(shi)施細節(jie)以及(ji)(ji)后續(xu)改進(jin)提出(chu)了意見和建議。下一步(bu)項(xiang)目(mu)組將進(jin)一步(bu)完善(shan)該系(xi)統(tong)(tong)，同時項(xiang)目(mu)將力爭早日(ri)在西校(xiao)(xiao)(xiao)區試點(dian)，建成完善(shan)的校(xiao)(xiao)(xiao)園車輛(liang)管(guan)理系(xi)統(tong)(tong)，并積累(lei)經(jing)驗積極拓展校(xiao)(xiao)(xiao)外新(xin)市(shi)場(chang)。

現場驗收

　　現場調試

附件：

　　3G遠距離智能一卡通車輛管理系統介紹

　　 3G遠(yuan)距離(li)(li)(li)智能一卡通車(che)輛(liang)管理系(xi)統(tong)是(shi)深圳(zhen)職業技術(shu)(shu)學院推出的(de)(de)全(quan)(quan)新產品(pin)，該系(xi)統(tong)由3G遠(yuan)距離(li)(li)(li)卡(3GC10)和3G遠(yuan)距離(li)(li)(li)讀(du)卡器(3GR10)一起構(gou)成，將(jiang)數據通訊技術(shu)(shu)與(yu)智能卡技術(shu)(shu)充分結合，適用于(yu)長距離(li)(li)(li)讀(du)寫(xie)應(ying)用，是(shi)一種全(quan)(quan)自(zi)動(dong)、防盜、信號加密的(de)(de)停車(che)場或(huo)高(gao)速公路車(che)輛(liang)進出自(zi)動(dong)檢測識別的(de)(de)無線微波系(xi)統(tong)產品(pin)。

　　該系(xi)統的(de)使用方式是讀卡(ka)器(qi)部分安裝(zhuang)于停車(che)(che)場的(de)進(jin)出(chu)關卡(ka)位置，而進(jin)出(chu)車(che)(che)輛都裝(zhuang)有微(wei)波(bo)發射(she)器(qi)（卡(ka)座）。當(dang)車(che)(che)輛進(jin)出(chu)關卡(ka)時，插入在車(che)(che)輛上發射(she)器(qi)（卡(ka)座）中的(de)3G遠距離卡(ka)中的(de)被綁定(ding)的(de)IC的(de)ID號被發射(she)出(chu)去，讀卡(ka)器(qi)則自動(dong)接收該卡(ka)的(de)ID信(xin)號并(bing)對信(xin)號進(jin)行識別判斷，自動(dong)確定(ding)并(bing)記錄進(jin)出(chu)車(che)(che)輛的(de)ID號，并(bing)進(jin)行安全(quan)檢測、收費等全(quan)方位管理。

　　該系(xi)(xi)統(tong)與目前市(shi)面上同類產(chan)品相比具(ju)有(you)以下優勢(shi)：1.通信(xin)(xin)信(xin)(xin)號(hao)(hao)嚴格加密，通過其(qi)他無線接(jie)收(shou)器(qi)接(jie)收(shou)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)微(wei)波信(xin)(xin)號(hao)(hao)呈白噪聲分布。2.可(ke)以完全克服臨(lin)道干擾。該微(wei)波發(fa)射器(qi)的(de)(de)(de)(de)信(xin)(xin)號(hao)(hao)有(you)嚴格的(de)(de)(de)(de)方向性(xing)，只接(jie)收(shou)來自(zi)正面60度的(de)(de)(de)(de)微(wei)波信(xin)(xin)號(hao)(hao)。3.使(shi)(shi)用壽命長（可(ke)達五年）。4.感應(ying)(ying)距(ju)離(li)1-20米，最佳感應(ying)(ying)距(ju)離(li)為(wei)7米。5.具(ju)有(you)防(fang)盜功能(neng)：可(ke)以設置(zhi)和(he)該微(wei)波發(fa)射器(qi)唯一綁定的(de)(de)(de)(de)用戶(hu)(hu)卡，其(qi)他卡不能(neng)在微(wei)波發(fa)射器(qi)上使(shi)(shi)用。車(che)主離(li)開(kai)車(che)輛(liang)，如從該微(wei)波發(fa)射器(qi)取走(zou)自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)(de)用戶(hu)(hu)卡，別(bie)人(ren)將(jiang)不可(ke)能(neng)將(jiang)自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)(de)車(che)開(kai)出管理系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)范圍。

　　 該系統(tong)的(de)(de)使用(yong)將為廣大小區和停車(che)場、高(gao)速公路等(deng)的(de)(de)車(che)輛管(guan)理帶來極大的(de)(de)便(bian)利，具有(you)巨大的(de)(de)經濟價值和社(she)會(hui)價值。目(mu)前該系統(tong)已經成功在深圳(zhen)市福(fu)田區香(xiang)域中央小區和深圳(zhen)職(zhi)業技術學院(yuan)得到應用(yong)，安裝(zhuang)3G遠距離一卡通系統(tong)后，車(che)主(zhu)完全可以實現不停車(che)自動進(jin)出(chu)，既方便(bian)又高(gao)效，受到廣大車(che)主(zhu)的(de)(de)好評(ping)。歡(huan)迎(ying)來人來電(dian)考察洽談(tan)。（供稿：科研(yan)處）