由我(wo)校機電學(xue)院王根平教授課題組研制的(de)3G遠距(ju)離智能(neng)一卡通車輛管理系統，經過近(jin)年改(gai)進，取得多項專利，技術日漸(jian)成熟，開始推(tui)向(xiang)市(shi)場。

　　該(gai)系統(tong)針(zhen)對(dui)小區車輛(liang)(liang)管理的(de)現狀和(he)進(jin)出困難等(deng)問題(ti)開發。整個系統(tong)將(jiang)數據通訊技術與智(zhi)能卡(ka)技術充分結(jie)合，適用于(yu)(yu)長距離(li)讀寫，具有(you)方向(xiang)性好、功耗低、高(gao)靈敏度、高(gao)抗干擾(rao)和(he)壽命長等(deng)特點，可(ke)以(yi)廣泛(fan)應用于(yu)(yu)居(ju)民小區和(he)各類停車場、高(gao)速公(gong)路等(deng)的(de)車輛(liang)(liang)管理，克服現有(you)管理系統(tong)車輛(liang)(liang)進(jin)出必須停車刷卡(ka)等(deng)缺陷，給車輛(liang)(liang)進(jin)出帶(dai)來極大的(de)便利，具有(you)巨大的(de)經濟價值(zhi)和(he)社(she)會價值(zhi)（詳見(jian)附件(jian)）。

　　我(wo)校(xiao)(xiao)引進(jin)該(gai)系(xi)統(tong)(tong)(tong)應用于校(xiao)(xiao)園車(che)(che)輛進(jin)出管理，系(xi)統(tong)(tong)(tong)開(kai)始進(jin)入安裝(zhuang)調(diao)試。12月9日，學校(xiao)(xiao)副校(xiao)(xiao)長萬(wan)金保(bao)主持召開(kai)協調(diao)會，設備處(chu)、保(bao)衛處(chu)、基建(jian)辦、科研處(chu)、普泰公司等(deng)部門(men)負責人參加。會上(shang)對(dui)涉及該(gai)系(xi)統(tong)(tong)(tong)安裝(zhuang)實施(shi)相關工作進(jin)行了(le)落實。協調(diao)會后(hou)，萬(wan)副校(xiao)(xiao)長帶隊對(dui)該(gai)項目在東校(xiao)(xiao)區大門(men)已建(jian)的(de)(de)系(xi)統(tong)(tong)(tong)進(jin)行了(le)現場(chang)考察，給予(yu)積(ji)極評價，并對(dui)項目安裝(zhuang)實施(shi)細節以及后(hou)續(xu)改進(jin)提出了(le)意見和(he)建(jian)議。下一步項目組將進(jin)一步完善(shan)該(gai)系(xi)統(tong)(tong)(tong)，同時項目將力爭早日在西校(xiao)(xiao)區試點(dian)，建(jian)成完善(shan)的(de)(de)校(xiao)(xiao)園車(che)(che)輛管理系(xi)統(tong)(tong)(tong)，并積(ji)累經驗積(ji)極拓展校(xiao)(xiao)外(wai)新市場(chang)。

現場驗收

　　現場調試

附件：

　　3G遠距離智能一卡通車輛管理系統介紹

　　 3G遠距(ju)(ju)離(li)智(zhi)能一卡(ka)通(tong)車輛(liang)管理系(xi)統是深圳職(zhi)業技(ji)(ji)術學(xue)院推出的全(quan)新產品，該(gai)系(xi)統由3G遠距(ju)(ju)離(li)卡(ka)(3GC10)和3G遠距(ju)(ju)離(li)讀卡(ka)器(3GR10)一起構成，將數據通(tong)訊技(ji)(ji)術與智(zhi)能卡(ka)技(ji)(ji)術充(chong)分結(jie)合，適(shi)用于長距(ju)(ju)離(li)讀寫應用，是一種全(quan)自(zi)(zi)動(dong)、防(fang)盜(dao)、信(xin)號加密的停(ting)車場或高速公(gong)路(lu)車輛(liang)進出自(zi)(zi)動(dong)檢(jian)測(ce)識別的無線微波系(xi)統產品。

　　該(gai)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)使用方式是(shi)讀(du)卡(ka)(ka)器(qi)(qi)部分安(an)裝(zhuang)于停車場的(de)(de)(de)進(jin)(jin)出(chu)(chu)關卡(ka)(ka)位置，而進(jin)(jin)出(chu)(chu)車輛(liang)都(dou)裝(zhuang)有微(wei)波(bo)發(fa)(fa)(fa)射(she)器(qi)(qi)（卡(ka)(ka)座(zuo)）。當車輛(liang)進(jin)(jin)出(chu)(chu)關卡(ka)(ka)時，插(cha)入在(zai)車輛(liang)上發(fa)(fa)(fa)射(she)器(qi)(qi)（卡(ka)(ka)座(zuo)）中(zhong)的(de)(de)(de)3G遠距離卡(ka)(ka)中(zhong)的(de)(de)(de)被(bei)綁定(ding)的(de)(de)(de)IC的(de)(de)(de)ID號(hao)(hao)(hao)被(bei)發(fa)(fa)(fa)射(she)出(chu)(chu)去(qu)，讀(du)卡(ka)(ka)器(qi)(qi)則自(zi)(zi)動接(jie)收(shou)該(gai)卡(ka)(ka)的(de)(de)(de)ID信號(hao)(hao)(hao)并(bing)對(dui)信號(hao)(hao)(hao)進(jin)(jin)行識(shi)別判(pan)斷(duan)，自(zi)(zi)動確定(ding)并(bing)記錄(lu)進(jin)(jin)出(chu)(chu)車輛(liang)的(de)(de)(de)ID號(hao)(hao)(hao)，并(bing)進(jin)(jin)行安(an)全(quan)檢(jian)測、收(shou)費等全(quan)方位管(guan)理(li)。

　　該(gai)系統(tong)與目前市面(mian)上(shang)同類(lei)產品相比具有(you)以下(xia)優勢：1.通(tong)信(xin)信(xin)號(hao)嚴格(ge)加(jia)密，通(tong)過(guo)其(qi)他無線(xian)接(jie)收(shou)器(qi)接(jie)收(shou)系統(tong)的(de)微(wei)(wei)(wei)波(bo)(bo)(bo)信(xin)號(hao)呈白噪聲分布。2.可(ke)以完(wan)全克服臨道干(gan)擾。該(gai)微(wei)(wei)(wei)波(bo)(bo)(bo)發(fa)(fa)(fa)射(she)器(qi)的(de)信(xin)號(hao)有(you)嚴格(ge)的(de)方向性，只接(jie)收(shou)來自正(zheng)面(mian)60度的(de)微(wei)(wei)(wei)波(bo)(bo)(bo)信(xin)號(hao)。3.使用壽命長（可(ke)達五(wu)年(nian)）。4.感應距(ju)離(li)1-20米(mi)，最佳感應距(ju)離(li)為7米(mi)。5.具有(you)防盜功(gong)能(neng)(neng)：可(ke)以設置(zhi)和該(gai)微(wei)(wei)(wei)波(bo)(bo)(bo)發(fa)(fa)(fa)射(she)器(qi)唯一綁定的(de)用戶卡，其(qi)他卡不能(neng)(neng)在微(wei)(wei)(wei)波(bo)(bo)(bo)發(fa)(fa)(fa)射(she)器(qi)上(shang)使用。車主離(li)開(kai)車輛，如從(cong)該(gai)微(wei)(wei)(wei)波(bo)(bo)(bo)發(fa)(fa)(fa)射(she)器(qi)取走(zou)自己(ji)的(de)用戶卡，別人將(jiang)不可(ke)能(neng)(neng)將(jiang)自己(ji)的(de)車開(kai)出管(guan)理系統(tong)的(de)范圍。

　　 該系統的使用將(jiang)為(wei)廣(guang)大小區和(he)停(ting)車(che)場、高速(su)公(gong)路等的車(che)輛管理帶來極(ji)大的便利(li)，具有(you)巨大的經濟價(jia)值(zhi)和(he)社會價(jia)值(zhi)。目前該系統已經成功在深圳市福田區香域中央小區和(he)深圳職業技術學院得到(dao)應(ying)用，安裝3G遠(yuan)距離一卡通(tong)系統后，車(che)主完全可以實現(xian)不停(ting)車(che)自(zi)動進(jin)出，既方(fang)便又高效(xiao)，受到(dao)廣(guang)大車(che)主的好評。歡迎來人來電考察洽談(tan)。（供(gong)稿：科(ke)研處(chu)）